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井下自卸车可以说是解放劳动力的好帮手

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井下自卸车可以说是解放劳动力的好帮手，它的出现给农民朋友带来了许多经济效益，可以说人们致富的一把手，为了使您能够更进一步的了解和使用设备，下面为您总结了一些其作业系统装置使用事项，下面我们就来详细的了解一下吧。

井下自卸车作业系统装置的维护要点：

一是注意安全：若需要举起车厢，检查汽车底盘或检查***液压系统时，一定要用支撑杆可靠地支撑住，以确保维修人员的安全。二是液压系统的工作油必须保持清洁：液压系统元件正常工作的必须条件是由工作油的清洁度来保证的。在正常使用的条件下，工作油可以一年更换一次。更换油或添加新油时，必须经过滤网过滤；还要注意油箱盖的关闭，井下自卸车多少钱，防止灰尘、污物、水分进入油箱。

井下自卸车还应掌握一定的作业与行驶技巧：

井下自卸车还应掌握一定的作业与行驶技巧：

1、井下自卸车作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，井下自卸车，不准边作业边***；不要随意调整发动机以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。

2、卸料时应待车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

3、井下自卸车禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经爆p的5级以上的岩石。

井下自卸车芯阀呈现的问题有哪些

（一）井下自卸车调压失灵怪样子工程调压失灵有如下幻想:调度调压手轮，出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔堵塞，阻尼器堵塞，出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔，出油口压力传递不到锥阀上，使导致失掉对主阀出油口压力调度的作用，井下自卸车厂家***，又因阻尼孔堵塞后，井下自卸车主阀上腔失掉了油压P3作用，使主阀变成一个弹簧力很弱的直动型滑阀，故在出油口压力很低时就将主阀减压口封闭，井下自卸车出售，使出油口建立不起压力。别的，主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。出油口上升后达不到额定数值，其原因有调压弹簧选用错误，长久变形或紧缩行程不行，锥阀磨损过大等原因，调度调压手轮时，出油口压力和进油口压力同时上升或下降，其原因有锥阀座阻尼小孔堵塞，泄油口堵住和单向阀***等原因。当单向减阀的单向阀部分***严峻时，进油压力就会通过***处传递给出油口，使出油口压力也会跟从进油口压力的改动而改动。别的，当主阀减压口处于全开方位时，由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力改动的原因。调度调压手轮时，出油口压力不下降。其原因首要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到低沉定压力的原因，首要由于先导阀中形密封圈与阀盖合作过紧等。

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