矿用四轮车定制-佳鹏机械(在线咨询)-矿用四轮车

随着近日气候的多变，许多的区域都长期处于阴雨气候当中，其实您不知道的是旱季关于矿用四轮车的损伤是非常大的，但是许多的朋友在旱季往往会忽略矿用四轮车，假如您还想要很更好的使用该设备，关于矿用四轮车的日常***是必不可少的，并且旱季的维护更是要做到位，那么我们该怎么做呢？

卸下矿用四轮车离合器，用柴油清洗各零件，洗净后晒干再装置，放出变速箱内的齿轮油，用柴油洗净后，加注洁净的齿轮油

1、及时清洗矿用四轮车上的泥土、杂草，卸下排气管，矿用四轮车，清洗里边的污水泥沙。

2、清洗空气滤清器，先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再拼装，卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，铲除锈斑后研磨气门。

3、卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏通镶块上阻塞的主喷孔、启动孔，卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜刮子或竹签铲除活塞上的积炭。

4、放掉矿用四轮车燃油箱内的脏油，清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵，放出冷却水，用水冲刷冷却水中的杂质，直到放水处流出清洁水为止，放出怪样子自卸车油底壳中的光滑油，用柴油清洗油底壳、滤清器，洗净后，参加混合油(2/3机油，1/3柴油)，摇转曲轴数圈，清洗光滑油槽，再放出混合油，参加清洁的机油至规定的刻度位置。

5、卸下矿用四轮车离合器，用柴油清洗各零件，洗净后晒干再装置，放出变速箱内的齿轮油，用柴油洗净后，加注洁净的齿轮油。铲除矿用四轮车轮胎内的泥沙，清洗各球头上的泥土，调整前轮前束值及方向盘的自由转角，拆开制动器，清洗制动毂、制动片的泥污，晒干后再装置。

6、清洗矿用四轮车电器设备内部的泥土，将线圈作烘干处理，进行绝缘及导电性能的查看，铲除电瓶极桩上的泥土，在线卡和极桩处涂抹黄油，拧开加液孔盖，疏通通气孔，用蒸馏水清洗电瓶内的杂质，洗净后参加电解液充电

矿用四轮车的特点：

1、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

2、各部配件优异，质量达到国优异水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

3、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固长久，底盘全方面加固，符合矿用标准。

4、整车更突破传统工艺，矿用四轮车定制，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者***维修。

5、钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内优异水平。

矿用四轮车的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等

矿用四轮车使用注意事项：

1、当气温低于5℃时：发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动。

2、在气温低于0℃时：四不像农用车停止后将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂机体；储气筒要经常放水，防止结冰，致使刹车失灵。

3、矿用四轮车超过半个月未使用的，需要每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电；如停止时间超过一个月，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对四不像拉土车进行适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；

4、车辆需停放两个月以上，需要将电池负极断开或拆下，如果四不像拉土车各操纵杆轴处出现漏油现象，可根据杆轴直径选用合适的耐油橡胶做垫圈，其内径比轴径小1-3毫米，装在与孔壁接触的轴面上压紧即可。

磨合期的矿用四轮车常见问题

磨损速度快、光滑不良、发作松动、发作渗漏现象、操作失误多，这些问题都是正处于磨合期经常出现的几种症状，也正是因为这些状况的”搅和”所以给车辆...

矿用四轮车磨损速度快、光滑不良、发作松动、发作渗漏现象、操作失误多，矿用四轮车图片，这些问题都是正处于磨合期经常出现的几种症状，也正是因为这些状况的”搅和”所以给车辆的正常行进带来了必定程度的影响 ，为了不影响车辆的正常运用，咱们应该做些什么呢?

1.磨损速度快

因为矿用四轮车新机器零部件加工、装配和调整等要素的影响，其冲突外表粗糙，合作面接触面积小，外表的承压状况不均。机器在运转过程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参加冲突，更加快了零件合作外表的磨损。因而，磨合期内简单造成零部件(特别是合作外表)的磨损，磨损速度快。这时，假如超负荷作业，小型矿用四轮车，则或许导致零部件的损坏，发作前期毛病。

2.光滑不良

因为矿用四轮车新装配的零部件的合作空隙较小，各种作业方法和自然条件下等原因，很难保证合作空隙的均匀性，光滑油(脂)不易在冲突外表形成均匀的油膜以阻止磨损。然后下降光滑效能，造成机件的前期异常磨损。严重时会造成精密合作的冲突外表划伤或外表烧蚀现象，导致毛病的发作。

3.发作松动

矿用四轮车新加工装配的零部件，存在几何形状和合作尺度的偏差，在运用初期，因为受到冲击、振荡等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等原因，简单使原来紧固的零部件发作松动。